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楼主: 瓩火星人

Camry 撞TOL分界石墩 车毁人亡 ...

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发表于 26-5-2015 08:02 PM 来自手机 | 显示全部楼层
車速開這樣快, 再多的安全配備都是幫助不大。很多開車要到toll了速度都不放慢下來, 相信收費員看了都會怕怕。
那些石墩是要保護工作人員, 不是使用者。

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参与人数 1人气 +1 收起 理由
aragongon + 1 赞同!很多人都以为自己驾着神车。

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发表于 27-5-2015 12:44 AM | 显示全部楼层
做到那么坚固的钢骨水泥来保护收费人员是对 可是能不能在水泥墩前放个撞击缓冲液桶来缓冲撞击力 最起码可以大大的降低死亡率 车主打瞌睡或醉驾是错 但还不至于要每次都夺人性命方可罢休 那个水泥墩的硬度 驾超过60kmh撞上去基本上已经可以和死神打交道了
images.jpg 255.jpg
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发表于 27-5-2015 01:01 AM | 显示全部楼层
应该在收费站前1KM 设立安全岛,车速感应器和警报大声公,或许可以唤醒正在打瞌睡超速驾驶的司机,而喝醉的就很难了
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发表于 27-5-2015 08:01 AM 来自手机 | 显示全部楼层
神经病的, 就算esp vsc ecs 什么都好
toll的哪个大路吨撞下去肯定收工.


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发表于 27-5-2015 08:48 AM | 显示全部楼层
free_speaking 发表于 25-5-2015 10:23 PM
有时觉得收费站前的那个石墩算是自私的设计! 没错是保护收费员和仪器, 但想想人家是要给钱, 突然意外如 ...

你有酱的想法,根本就是白痴的想法
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发表于 27-5-2015 05:39 PM | 显示全部楼层
也有可能是急着找Touch n Go卡时不小心摆动方向盘(我亲眼看过这样的状况,不过车主及时摆正),
然后在没有VCS的情况下打滑了,打滑就很难停下来。
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发表于 27-5-2015 07:03 PM | 显示全部楼层
skydreamer1978 发表于 27-5-2015 08:48 AM
你有酱的想法,根本就是白痴的想法

keith_wong 发表于 27-5-2015 05:39 PM
也有可能是急着找Touch n Go卡时不小心摆动方向盘(我亲眼看过这样的状况,不过车主及时摆正),
然后在没有VCS的情况下打滑了,打滑就很难停下来。

这就是为什么国家不能 maju 咯。 都说了意外的东西, 很难讲的。 能做到的就是尽量避免。 你放个那个又高又厚的石礅, 一旦意外人命就 99% 丢了。 意外也可以是罗里 toll 前 brake 坏掉, 撞你车屁股你撞去石墩, lorry driver 轻伤你就xx。 所以免了 toll 这类的意外就能排除咯!!
不如你说说为什么要绑安全带? 每个人都说自己驾车 skill 好, 不会撞车的。 以前车也没 vsc, abs, airbag, 那么奢侈的 accessories 拿来干嘛?
人都会死, 我只是说出我的看法来改进, 但却被骂白痴。

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发表于 27-5-2015 07:13 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 free_speaking 于 27-5-2015 07:18 PM 编辑
bfa997 发表于 27-5-2015 12:44 AM
做到那么坚固的钢骨水泥来保护收费人员是对 可是能不能在水泥墩前放个撞击缓冲液桶来缓冲撞击力 最起码可以 ...

我看不用 60km/h, 可能 30-40km/h 都要命。
我看了看 ncap 的 photo, 那些蓝色是什么物体来的? 会比我们 toll 的石墩硬吗?

还是自动通车系统最好。

updated:
找到答案了。
"The obstacle is a barrier which replicates the front end of another car."

from
http://www.autocarindia.com/auto ... to-know-391577.aspx
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发表于 27-5-2015 07:22 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 free_speaking 于 27-5-2015 07:36 PM 编辑
jinYu 发表于 26-5-2015 10:58 AM
路墩设计不自私,toll 在一公里以外就开始叫你们slow down...但是还是很多赛车手驾着80-100 冲着去要到to ...

and reply to 湾岸 @湾岸
石墩 vs.
"The obstacle is a barrier which replicates the front end of another car."
http://www.autocarindia.com/auto ... to-know-391577.aspx

你们觉得需要 60km/h 才会这样?

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发表于 28-5-2015 12:31 PM | 显示全部楼层
风间 发表于 26-5-2015 03:24 PM
你确定有esc就不会发生这等事?

我不是神算,所以我不能回答你未知的事情
不过我可以肯定的告诉你,ESC的作用就是为了反止汽车行驶中打滑

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发表于 28-5-2015 12:57 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 bfa997 于 28-5-2015 12:58 PM 编辑

4条line变8+-条line进toll 出来后再从8条line变回去4条line....再加上有些车辆给现金而不用tng 时间就浪费在这塞车上面 新加坡虽然车流量不比大马多 但在管理上就有着天壤之别  上两个月还看到报章说大盗公司要逐渐拆掉toll改去电子收费 就看他们要花多少个十年来实施 没办法 养着那么一大批人 拆掉的话就等挨轰

新加坡的电子收费系统   2827979091013636294.jpg
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发表于 28-5-2015 08:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kenspc 发表于 28-5-2015 12:31 PM
我不是神算,所以我不能回答你未知的事情
不过我可以肯定的告诉你,ESC的作用就是为了反止汽车行驶中打 ...

一下又是你讲有esc不会发生一下又讲自己不是神算。。给你讲完
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发表于 29-5-2015 02:40 PM | 显示全部楼层
风间 发表于 28-5-2015 08:09 PM
一下又是你讲有esc不会发生一下又讲自己不是神算。。给你讲完

下次如果你要攻击人,请你清楚读完人家说的话

看报道是说打滑撞向分界堤
TOYOTA CAMRY之前的版本都是没有ESC和只有两个AIR BAG,如果车子有ESC可能就不会发生这件事了

我的论据是“报道说打滑撞向分界堤”,所以如果车子有ESC就有机会避免打滑

我只发表对这件事的看法,如果你不同意可以不接受,或者举出例子反驳,请不要断章取义

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发表于 29-5-2015 08:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kenspc 发表于 29-5-2015 02:40 PM
下次如果你要攻击人,请你清楚读完人家说的话



走远一点去啦你。。。编辑过内容
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发表于 29-5-2015 09:43 PM | 显示全部楼层
风间 发表于 29-5-2015 08:35 PM
走远一点去啦你。。。编辑过内容

不但断章取义,现在还进行不实诬赖
人品之低劣可见一般

如果我编辑过,贴子是会显示的,笨蛋!

Snap1.jpg

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发表于 29-5-2015 10:43 PM | 显示全部楼层
free_speaking 发表于 25-5-2015 10:23 PM
有时觉得收费站前的那个石墩算是自私的设计! 没错是保护收费员和仪器, 但想想人家是要给钱, 突然意外如 ...

本来早就已经有这个技术了,强制性安装smart tag就行了,请人来收费纯粹是为了照顾没什么技术能力的马来人降低他们的失业率
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发表于 30-5-2015 12:16 AM | 显示全部楼层
没有这些路墩的话,相信巴士撞上去的话,死的是在TOLL BOOTH做工的人,不止车主是生命,在那边做工也是生命。。。。
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发表于 31-5-2015 10:32 PM | 显示全部楼层
alienwong 发表于 30-5-2015 12:16 AM
没有这些路墩的话,相信巴士撞上去的话,死的是在TOLL BOOTH做工的人,不止车主是生命,在那边做工也是生命 ...

楼上的网友已说出重点
“本来早就已经有这个技术了,强制性安装smart tag就行了,请人来收费纯粹是为了照顾没什么技术能力的马来人降低他们的失业率”

不然那些 pmr/spm 离校生怎么办? 这就是国家永不能进步的理由, 不得不承认, 唉~~
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发表于 31-5-2015 10:36 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 30-5-2015 12:18 AM
安全第一,小心驾驶

只能怪人类追求速度, 车越弄越高性能, 随便一下就上到 200km/h。
进 toll area 500m 你看有哪辆车是驾 40km/h? 全都是 80km/h 或更快。 奉公守法 40km/h, 要么就是没机会进你要的 lane, 要么就是要冒着被快车撞得危险。
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发表于 31-5-2015 10:41 PM 来自手机 | 显示全部楼层
阿彌陀佛
駕車駕慢點
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