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楼主: rainbow2tvxq

巴生谷添7收费大道

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发表于 19-9-2014 01:58 PM | 显示全部楼层
土鍺,的 SKIM CEPAT KAYA
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发表于 19-9-2014 02:01 PM | 显示全部楼层
不起多點大道~就不夠裝國產車了~
proton生意興隆啊~
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发表于 19-9-2014 02:25 PM | 显示全部楼层
都是没有包头的错
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发表于 19-9-2014 04:39 PM | 显示全部楼层
应不应该恭喜呢?
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发表于 19-9-2014 04:38 PM | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 19-9-2014 11:18 AM
有没有toll 你都可以走旧路。
給toll 减少塞车Or 不要給toll 塞更久。

我家附近的路三条变两条,不塞变成塞了,旁边的duke不知去哪里的肯定没有去我要去的地方。
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发表于 19-9-2014 05:17 PM | 显示全部楼层
大盗万睡                     
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发表于 19-9-2014 05:21 PM | 显示全部楼层
有好有坏,只是看如何去衡量。。 Toll只要不涨得太过分,是还可以接受的。
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发表于 19-9-2014 06:06 PM | 显示全部楼层
我不反对大道私营化,因为可以减轻政府的开支,可以快速且有效率地实现城市建设。

问题是黑箱作业:你他妈的签个三四十年合约,期间还可以起价或政府赔钱,还不提供免收费替代路线(原有替代路线不升级,人民“被逼”走收费大道)

你让人活吗? 你?
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发表于 19-9-2014 06:48 PM | 显示全部楼层
拿人民的钱去建收费大盗然后再逼人民给过路费, 国阵是全世界最无耻的政府.
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发表于 19-9-2014 08:42 PM | 显示全部楼层
吉隆坡那麼小

但是道路 建築物 和 人那麼多

很擁擠~

救命 ~_~
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发表于 19-9-2014 08:41 PM | 显示全部楼层
完善的城市规划才能够解决这个问题,吉隆坡的版图基本上和雪州重叠太多,各自发展会造成交通混乱,住宅区、商业区、工业区混在一起
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发表于 19-9-2014 09:26 PM | 显示全部楼层
一个拥有这么多天然资源的国家,还要这么厉害榨取国家人民过后可以全部合理化,bolehland就是这么强悍,旧路补了又补,highway政府以为做到很好,其实路还是很多缺陷,路挖了又补,补了又挖,工程永远做不完。bolehland神话才是厉害,一个拥有天然资源这么丰富的国家,都一直还在发展中国家。发出的营业执照全部有利益的,不能做的有钱给就能做。bolehland就是这么厉害到没话可说,做什么都可以合理化,建稀土厂是帮助国家,慢一点一个州送你们一个稀土厂,再告诉你们这些符合他们作业程序,不会危害健康,一切都在政府掌握当中。。我讲的只是冰山一角。作为普通人民还是要咬紧牙关过日子,随波逐流,各扫门前雪。

不过还是恭喜雪州吉隆坡子民好好保重,这些大道有增加没减少的。 本帖最后由 FHY86 于 19-9-2014 09:31 PM 编辑

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发表于 20-9-2014 12:35 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Hosei liao, mMalaysia clip clup duit boleh
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发表于 20-9-2014 06:15 AM | 显示全部楼层
财源滚滚来!!!收吧!!!
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发表于 20-9-2014 09:32 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Tol費還是照付…
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发表于 20-9-2014 10:58 AM | 显示全部楼层
FHY86 发表于 19-9-2014 09:26 PM
一个拥有这么多天然资源的国家,还要这么厉害榨取国家人民过后可以全部合理化,bolehland就是这么强悍,旧路 ...

你有住过雪隆吗?

就如shah alam 北部去kota damansara , 现在有一条旧路走,什么不多,红绿灯多。现在多一条DASH Highway, 附近居民不知道几开心,以后可以选择highway 了不一定要走旧路。

西岸大道也是一条新的highway 从banting 到taiping, 经过是海岸线的路线,新的路,主要受惠是岸边的小镇,当然你也可以在岸边用旧路,看几点可以从banting 去taiping。

highway 增加不是在旧路建toll, 而是新路。如果没有toll, 全马给的路税将只会在雪隆造highway, 乡下路没有人去管理维修扩建。
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发表于 20-9-2014 11:04 AM | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 20-9-2014 10:58 AM
你有住过雪隆吗?

就如shah alam 北部去kota damansara , 现在有一条旧路走,什么不多,红绿灯多。现在 ...

28楼你看了吗?这样的

我不反对大道私营化,因为可以减轻政府的开支,可以快速且有效率地实现城市建设。

问题是黑箱作业:你他妈的签个三四十年合约,期间还可以起价或政府赔钱,还不提供免收费替代路线(原有替代路线不升级,人民“被逼”走收费大道)

你让人活吗? 你


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发表于 20-9-2014 11:51 AM | 显示全部楼层
gaomin 发表于 20-9-2014 11:04 AM
28楼你看了吗?这样的

我不反对大道私营化,因为可以减轻政府的开支,可以快速且有效率地实现城市建设 ...

新的highway 都有民联政府把关,因为建在雪州,地方政府可以不批如果怀疑不公平合约,看州政府如何去跟他们周旋。

没有黑箱没有toll 没有空头,很多大道没有人要建。我们所看到繁荣的LDP 以前都没有这样多人。
可以参考lekas highway, 很少人用。可以看看johor tanjung langsat to senai highway, 车也是很少。
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发表于 20-9-2014 12:20 PM | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 20-9-2014 11:51 AM
新的highway 都有民联政府把关,因为建在雪州,地方政府可以不批如果怀疑不公平合约,看州政府如何去跟他 ...

h-way 有没有人要建,公开招标就知道了。

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发表于 20-9-2014 01:25 PM | 显示全部楼层
都是人民的错,
505选错了。。
生活越来越苦,
大家吃蕉咯。。
希望真神出现,
封收假神。。
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