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发表于 22-7-2014 04:17 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:16 PM
还是德国车贴心:-)
是咯。。贴心到。。。我感动得快哭了
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发表于 22-7-2014 04:18 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:58 PM
u kasih 1NZ satu CVT pun lebih kurang punya啦
但是1nz tak ada umphhh....
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发表于 22-7-2014 04:18 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:18 PM
但是1nz tak ada umphhh....
ya lo。。。suara macam lembu。。。kalah liao wei
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发表于 22-7-2014 04:30 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 04:16 PM
不懂勒。。。他们也说不出来。。。可能真的是switch的时候。。
不过他们讲是turbo lag哦
肯定是atkinson 时弄到的如果媒体是顺着驾来test ....还没到中段已由otto cycle 切换去atkinson cycle ...nx hybrid 跑两粒hv battery 的,已解决有时过渡依赖atkinson cycle
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发表于 22-7-2014 04:32 PM
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ivan6003 发表于 22-7-2014 04:15 PM
哇老大你很久没出现了
我有在啊,不过都是混csk602 那里的。。。
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发表于 22-7-2014 04:32 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:30 PM
肯定是atkinson 时弄到的如果媒体是顺着驾来test ....还没到中段已由otto cycle 切换去atkinson cycle .. ...
如果那样。。tak boleh啦
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发表于 22-7-2014 04:35 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 04:17 PM
是咯。。贴心到。。。我感动得快哭了
德国厂贴心到叫你两年就要换车,不然没得享受他们的新科技
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发表于 22-7-2014 04:36 PM
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发表于 22-7-2014 04:36 PM
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发表于 22-7-2014 04:41 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 04:32 PM
如果那样。。tak boleh啦
没办法,toyota 这几年都要大搞atkinson cycle...所以它们的turbo 都不会有欧州turbo的热血。。。就好像帅哥兄讲的省油才是王道
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发表于 22-7-2014 04:44 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 04:36 PM
不能这样的啊。。。。。。
BM亏到L酱的咯
买bm 就是这样的,新车就亏到lin...买旧的就修到lin...还要荷包穿窿:-)
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发表于 22-7-2014 04:44 PM
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mct 发表于 22-7-2014 12:46 PM
ckd 同一条线可以装,不用麻烦
就好像nissan即将推出的note, 用almera engine
顶咯。。。。新加坡都用1.2 turbo, 这边用 Almera 那粒1.5 ???
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发表于 22-7-2014 04:46 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 04:32 PM
如果那样。。tak boleh啦
Toyota 好淋蠢的。。。搞sohc turbo 就没问题了
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发表于 22-7-2014 04:48 PM
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超级大帅哥 发表于 22-7-2014 03:08 PM
Cvt还是有的,放sport mode恨恨踩完你就知道那个feel了
可是cvt的feel还是没那种vtec感觉,如果和at比的话 |
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发表于 22-7-2014 04:52 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:41 PM
没办法,toyota 这几年都要大搞atkinson cycle...所以它们的turbo 都不会有欧州turbo的热血。。。就好像帅 ...
你买那个segment还省个屁油啊
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发表于 22-7-2014 04:53 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:44 PM
买bm 就是这样的,新车就亏到lin...买旧的就修到lin...还要荷包穿窿:-)
结论得个lin字
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发表于 22-7-2014 04:55 PM
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发表于 22-7-2014 04:54 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 04:46 PM
Toyota 好淋蠢的。。。搞sohc turbo 就没问题了
马上Hp加50hp哦?
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发表于 22-7-2014 04:59 PM
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发表于 22-7-2014 04:59 PM
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keith_wong 发表于 22-7-2014 11:38 AM
我同意楼上几位说的,尤其是mct。
其实iVtec高转才出力的调校,已经不符合当今“低速出力+省油”的潮流了。 ...
Idsi简直是神级省油,傻b honda放弃了它 |
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