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发表于 22-7-2014 02:43 PM
来自手机
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湾岸 发表于 22-7-2014 01:36 PM
AT和CVT都会自动进牙，就算深踩油门，RPM也拉不到很高，很奇怪。。。。。
其实现在的new city有sport mode的。意思是拉高rpm给你的i vtec启动。我有试过在时速40时踩完油门，冲力来得很快，而且持续的上，小段路而已120了。不会好像我之前的persona那样，换牙过后整辆车软掉 |
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发表于 22-7-2014 03:05 PM
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发表于 22-7-2014 03:08 PM
来自手机
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影者 发表于 22-7-2014 01:27 PM
at和cvt都可以高转啊，只是cvt 不会feel到那股力量了
at深踩给他rpm上嘛可以咯，要快就用paddle shift或 ...
Cvt还是有的，放sport mode恨恨踩完你就知道那个feel了 |
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发表于 22-7-2014 03:12 PM
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15千轉engine 8500轉開vtec
騙分跑人 |
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发表于 22-7-2014 03:14 PM
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删除一下。 本帖最后由 wee3333 于 22-7-2014 03:18 PM 编辑
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发表于 22-7-2014 03:15 PM
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来，看图做造句：
请问如何开启传说中的I-Vtec？5500转？ 本帖最后由 wee3333 于 22-7-2014 03:24 PM 编辑
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发表于 22-7-2014 03:21 PM
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新款single cam的vtec已经没有掉vtec的精神 |
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发表于 22-7-2014 03:23 PM
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不要打我，我觉得skyactive比较好.... |
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发表于 22-7-2014 03:24 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 11:54 AM 
在他之前的post 我还看到，没记错换了白色的honda 车款，他潜水很久了。
CRV？ 。。。。。。。？
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发表于 22-7-2014 03:26 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 11:54 AM
讲到强是本田的IMA 囖。。有L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor .........
L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor
连DI那些都没有算meh？？
他们新代的turbo vtec才算是真的新科技吧
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发表于 22-7-2014 03:27 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 11:55 AM
我PO cari 车坛最少有7-8年，只能说会员的知识一代不如一代。哈哈
问他们懂不懂什么叫 2JZ
讲power啦。。。
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发表于 22-7-2014 03:27 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:24 PM
CRV？。。。。。。。？
他换了FD2R 咯，来自MCT老兄
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 03:15 PM
来，看图做造句：
刚才帅哥兄解释过了, sport mode +踏大油就feel到ivtec启动了
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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超级大帅哥 发表于 22-7-2014 12:03 PM
Cvvt还是cvtc
CVTC和 CVVT一样的。。nissan叫 CVTC，不用check
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发表于 22-7-2014 03:30 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 12:00 PM
现在的SOHC 真的很强。。配CVT 油耗一流。。。ada umphh + jimat minyak
lol。。。。。老大你意思浅浅啊。。。
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发表于 22-7-2014 03:31 PM
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wee3333 发表于 22-7-2014 03:27 PM
他换了FD2R 咯，来自MCT老兄
哇，这么热血哦他正宗vtec
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发表于 22-7-2014 03:34 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:26 PM
L15A I-vtec SOHC +IDSI+VCM+electric motor
连DI那些都没有算meh？？
Lexus nx的di turbo 呢? Valve control 可以在otto cycle 和 atkinson cycle 间换来换去
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发表于 22-7-2014 03:33 PM
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mct 发表于 22-7-2014 12:10 PM
聪明的Cvt会学普通车这样换牙的Feel的
honda不可能大手笔到给8 speed dual clutch 给accord的 ...
nooby will say
still a CVT
去玩PS3啦
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发表于 22-7-2014 03:34 PM
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HectorSoh 发表于 22-7-2014 03:31 PM
哇，这么热血哦他正宗vtec
之前我看到的post 是说vtec 先，然后现在那条水和我讲省油和CVT，有大市场。
看销量来判断一辆车的好坏，原来VIVA出得多叫做好，BMW/AUDI出得少就等于不好。 |
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发表于 22-7-2014 03:37 PM
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jscyl1980 发表于 22-7-2014 03:34 PM
Lexus nx的di turbo 呢? Valve control 可以在otto cycle 和 atkinson cycle 间换来换去
问题是他们拿掉了 dual cam control勒。。。。
我反而prefer 那个 more on otto switch atkinson。。。
搞那么省油来干嘛。。
而且NX的drag feedback review似乎不是很好
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