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【日本6天】唯有努力生存(山寺,大洗,富士山山顶,松本,长冈,仙台,秋田)【完】

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发表于 5-8-2013 12:07 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
【日本夏季6天】唯有努力生存(山寺,大洗,富士山山顶,松本,长冈,仙台,秋田)





引用宫崎骏最新作的副题“生きねば”(台湾官方翻译是“唯有努力生存”),是因为这次旅行,差点把自己给搞残掉。6天行程,只住东京,如图放射性跑各个景点,扣掉飞机时间算起来其实只有5天,还给我遇上新干线停电延迟这种事情,太疯狂了,好孩子好叔叔们千万不要学习,看看就好。这种出钱又出力的行程,短期内应该不会有第二次了...

想要看有关精彩富士山攻略游记的各位,要令大家失望了。爬倒是爬上去了,可是状况太多,遇到下大雨,防水装备又不够,结果简直就是地狱,令我瞬间领悟到什么叫做绝望,拍照就更不用说了...

不过除了富士山之外,其它主要计划如长冈花火大会的PHOENIX9,秋田灯杆祭的表演,都太有迫力太感动了,爱死日本夏天的烟花和祭典。



7/29 - 新加坡 > KLIA > 成田机场
7/30 - 成田机场 > 东京 > 山寺 > 南千住
7/31 - 南千住 > 大洗 > 新宿 > 富士山五合目 > 富士山山顶 -(大洗巡礼)
7/31 - 南千住 > 大洗 > 新宿 > 富士山五合目 > 富士山山顶 -(富士山五合目)
8/01 - 富士山 > 富士山五合目 > 新宿 > 南千住 > 台场 - (富士山)
8/01 - 富士山 > 富士山五合目 > 新宿 > 南千住 > 台场 - (台场)
8/02 - 南千住 > 长野 > 松本 > 长冈 - (松本)
8/02 - 南千住 > 长野 > 松本 > 长冈 - (长冈)
8/03 - 南千住 > 仙台 > 秋田
8/04 - 秋田 > 上野 > 东京 > 成田机场

此次行程主要完成了以下任务:
-        成田机场NEX进出城
-        参拜山寺
-        巡礼大洗
-        攻略富士山
-        台场AQUACITY看等身大menma和雄火龙
-        在日本电影院看宫崎骏新作《起风了》
-        参观松本城
-        长冈花火大会
-        秋田灯杆祭
-        JR蓝车Akebono
-        JR East五条新干线全制霸 本帖最后由 AurorA|CS 于 12-8-2013 11:07 AM 编辑

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 楼主| 发表于 5-8-2013 12:07 AM | 显示全部楼层
花费预算:

马航机票(新加坡 <> 成田) - SGD 547

交通
JR East Pass - ¥22000
临海大洗鹿岛线 (水户 <> 大洗) - ¥620
新宿 <> 河口湖五合目 - ¥5200
新宿 > 南千住 <> 台场 -¥210 + 620 + 500

吃喝 - ¥2100 + 13877

住宿
Juyoh Hotel - ¥11600(四晚,日式单人房)
JR Akebono - ¥9130

入门票
山寺 - ¥300
松本城 - ¥600
大洗租脚车 - ¥200
戏票 - ¥1000

其它
b-mobile 14天1GB Data - ¥3980 + 210机场邮局取货
车站Locker - ¥1200

总共:
依据当时的汇率,全程费用换成马币大约RM 40XX,这还没加上买爬山装备的费用(装备方面花了我不少钱...)。 本帖最后由 AurorA|CS 于 9-8-2013 12:41 PM 编辑

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 楼主| 发表于 5-8-2013 12:07 AM | 显示全部楼层
事前准备:

三月的时候看到马航夏天机票有便宜,不懂哪里来的劲,决定今年去爬富士山,结果六月的时候宣布富士山列入世界文化遗产,自家的世界自然遗产神山还没爬,先跑去爬人家的文化遗产。行程原本只打算爬山,结果计划着计划着就变成了上面的行程。

SIM CARD:
这次同样用b-mobile,加多¥210在机场拿货,出发前两星期在网上预订付费。

VISA:
年头已经看到消息日本会放宽东南亚VISA政策,6月时候也宣布了免除马来西亚VISA,可是当时还没有具体实行日期,还是跑去大使馆弄了一张,结果7月1号开始就不用VISA了,做好的VISA当装饰好了。

相机:
准备的时候发现自家的cybershot已经归西了,论坛看到有人便宜卖旧机,就收了一架小三,虽然全程都是傻瓜自动模式拍的。

任务表:
出发时有三个计划,买到JR Akebono的话就走秋田路线A,买不到就走路线B,到时候睡不起来,或是爬了富士山之后已经奄奄一息就走懒惰省钱路线C。

其它:
机票,订房资料,预约资料,护照与身份证复印等等,利用公司资源把这些给解决掉。

追加:
去夏天旅游带几件外套,感觉好别扭。爬山鞋,爬山衣,爬山裤,爬山背包,大部分都是网上买的,会比零售便宜很多。网上买怎么知道size?我是先去零售店找同样款式的,试了合适之后说不要,然后回家上网买要的size。 本帖最后由 AurorA|CS 于 5-8-2013 10:29 PM 编辑

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 楼主| 发表于 5-8-2013 12:08 AM | 显示全部楼层
7/29 - 新加坡 > KLIA > 成田机场

第0天没舍说的,就是搭飞机。朋友上次买马航新加坡飞日本给他搞了不少麻烦,保险起见我还是买早一点,结果在KLIA转机有3个小时的空档,等到我快发霉了...

本帖最后由 AurorA|CS 于 9-8-2013 12:43 PM 编辑

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发表于 5-8-2013 06:48 AM | 显示全部楼层
我来抢沙发。
恭喜CS 兄完成富士山登顶。
期待游记。
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发表于 5-8-2013 09:21 AM 来自手机 | 显示全部楼层
爬山佩服佩服。。。
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发表于 5-8-2013 09:29 AM | 显示全部楼层
大大富士攻顶任务完成归来了~ 一定倾力支持!
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发表于 5-8-2013 10:50 AM | 显示全部楼层
地方太特别。。不能不支持。。
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 楼主| 发表于 5-8-2013 05:46 PM | 显示全部楼层
饼干及面包 发表于 5-8-2013 06:48 AM
我来抢沙发。
恭喜CS 兄完成富士山登顶。
期待游记。

同样恭喜你的中部游记收工了,北海道有写没有?
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 楼主| 发表于 5-8-2013 05:48 PM | 显示全部楼层
titan_100 发表于 5-8-2013 09:21 AM
爬山佩服佩服。。。

爬到我差点放弃,结果上面都是云加雨,什么鬼东西都看不到...
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 楼主| 发表于 5-8-2013 05:49 PM | 显示全部楼层
deadman 发表于 5-8-2013 09:29 AM
大大富士攻顶任务完成归来了~ 一定倾力支持!

deadman大大好准时进来顶贴。
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 楼主| 发表于 5-8-2013 05:51 PM | 显示全部楼层
estelle_f 发表于 5-8-2013 10:50 AM
地方太特别。。不能不支持。。

是我自己不想呆在东京,所以到处找地方跑。
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发表于 5-8-2013 09:07 PM | 显示全部楼层
路过,支持,明年到我爬了。 本帖最后由 ykng24 于 5-8-2013 09:10 PM 编辑

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发表于 5-8-2013 09:21 PM | 显示全部楼层
我來耶, 正宗放射性旅行
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发表于 5-8-2013 10:15 PM | 显示全部楼层
AurorA|CS 发表于 5-8-2013 05:46 PM
同样恭喜你的中部游记收工了,北海道有写没有?

CS兄,谢谢你的祝贺,也很抱歉在你去了松本城之后我才完成,paiseh
北海道的游记应该会在这个星期开始写,资料不用找,因为 @black14tt 车车姐帮我做好了,我去link起来就可以了。
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 楼主| 发表于 5-8-2013 11:29 PM | 显示全部楼层
7/30 - 成田机场 > 东京 > 山寺 > 南千住

机票时间是写早上7:40,飞机转了转8:05才touchdown成田terminal 2,不过成田的效率超级快,下机 > 搭机场连接monorail > 过海关 > 拿行李 ,我8:20就出到机场大厅了。



事先买好的b-mobile simcard寄到成田terminal 2三楼的邮局,邮局8:30才开,搭扶梯上去等个5分钟准时开闸。出示passport签个名就可以拿到货。



那么一张b-mobile用这么大个邮包...



然后到底下一楼买JR East Pass,terminal 2的JR Travel Service Center早上9:30才开,不过闸门旁边的卖票处也是可以买到JR East Pass的,不过这里只给reserve今天的票,其它的得到东京站才能划位,也对,考虑到机场进城的人流...



2013年7月开始推出新的JR East Pass,可以在14天内任选5天,比旧的贵了¥2000大洋,而且只剩下普通席,没有了Green Pass,想坐Green Car的只能买全国JR Pass了。

*注意,JR East Pass可以到了日本才买,只需出示护照上的短期逗留证就可以买到,可是全国的JR Pass,还是和以前一样必须在国内买了之后拿receipt,等到了日本才到JR站换取。



原先是放1小时在机场弄这些东西,结果很快就搞定了,直接搭8:53的narita express 8号进城。



到站后先把行李丢locker,现在大部分大型车站都有新款的locker,可以直接用suica,也收1千纸币,所以没有多余100大洋玉也没有问题。



然后就是找JR卖票处划位,此行程怎么跑就得看8月3号晚上从秋田开往上野的JR夜班车Akebono还有没有位了。网上都说这个超难买到票,预约一开就被人扫完了。出发前我在JR cyberstation的网站查看的时候显示三角形,希望还是有的,倒是8月2号从长冈回东京的末班新干线全都打叉了...

JR官方空位查询网站:
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html

柜台美眉查了一下,B寝台还有位!当然要了啦。最初她还不知道JR East Pass需要另付特急卷和寝台的钱,为什么我多口去问,要不然就有免费火车睡了,B寝台有JR Pass需要另付9130大洋...

JR Akebono的一些资料:
http://jprail.com/travel-informations/akebomo.html

这时候也顺便把其它的都给划位,美眉看到我的划位表差点石化掉了,5天JR East Pass共15张指定卷。其实比起全国JR Pass的达人们,这个算少了。意外的是长冈回东京的竟然还有位,原来JR Cyberstation里的status也不一定100%啊,这下我不用和浴衣美眉们抢自由席了。



弄到来时间还有点,就去看看东京站的dome。,这个不少钱翻修啊。



买到Akebono,接下来的行程都可以按照原来计划进行,第一天是去山寺,搭10:56的hayate 31号到仙台转仙山线到山寺。



13:42抵达山寺站。



出站就可以看到山上的五大堂。



山寺是秋季名胜,我敢说我是为了制霸JR East五条新干线才把这个放进行程的吗,下面是wiki的资料与官网。注意冬季来这里,如果大雪或是积雪没被及时清除,登山是关闭的。

山寺wikipedia:
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E7%AB%8B%E7%9F%B3%E5%AF%BA

山寺观光官网:
http://www.yamaderakankou.com/

出站跟着路牌指示走,会经过一条桥。



桥这里的景色。



哦,看到有楼梯,就跟着上去了。



108烦恼?忘了算是不是真的有108个梯级。



结果上错了,登山口的应该是再里面点的才是。



登山口上来就是根本中堂。



按照官方的路线走,上下一轮大约1小时半。
参拝口 → 根本中堂 → 山門 → 姥堂 → 仁王門 → 奥之院 → 開山堂 → 五大堂 → 山門 → 立石寺本坊 → 下山口





宝物殿我是没进去了,直接到山门买登山票,300大洋,奇怪记得做功课时是看到要600大洋,难道是我看错了。



登山票长这个样子,到上面的时候不懂在哪里掉了,幸好有拍到相片留念...



相传山寺有1千石段,刚好给我做明天爬富士山的热身,好喜欢这种穿梭树林的感觉。



路上还有牌子告诉你多少段了。



看见临时搭建,用来运送装修物品什么的,不容易啊做这一行。



爬着爬着来到仁王门这里,哦!有几颗颜色不一样的!美!



来到交叉口跟着顺路路牌前进,下面有牌子,已经爬了740多段。



这里可以看到整间纳经堂和开山堂,不过那条电柱和电线,很碍眼啊...



继续往里面爬就是奥之院了,里面有个药师如来佛像,有人在里面看管不让照相。



其实这个时候,我已经上气不接下气了...



奥之院下来往右,可以来到华藏院,途中可以看到山下的景色,秋天来可是绝境啊。



华藏院里面拜的是观音。



华藏院旁边有个不起眼的石头,里面放有一个小型的三重塔,这个可是国家重要文化财啊。具体得上网查看才知道。



回头往刚刚的分叉路去,向开山堂方向走去。



这里一堆的就是观明院,性相院,金乘院,中性院。



来到开山堂这里开始下起雨来了,还好不是很大。



右边的小路可以上到五大堂,躲在这里避雨。



可惜下雨起雾,看不到远方的山脉...



反正时间多的是,就直接在这里吹风等雨停,远方传来电车的声音,JR正通过桥上。



五大阁贴满各种符之类的东东,看起来又像是各种赞助商的贴纸...



雨停了也好下山了,大叔们辛苦了。



跟着下山道路牌走。



途中的花朵。



回到山门处转右,通过拔苦门。



再往前就是下山口。



刚刚JR通过的那条桥。



这里仙山线来往仙台和山形的班次不多,要注意搭车时间,我是往山形方向去。



山形这里不是一般的乡下,车站周围的高建筑一眼可以看完...



原定是到这里就直接转车回东京,可是来到的时间有早,就在案内所看看有什么地方可以去的,比较靠近的就只有一家商场和城堡公园。



山形城,别名霞城的遗址,还真的什么都没有...



就只有这个一文字门,还是没完全建好的。



回来挖了一下资料,原来明治时代城主把这里卖了给政府,日本帝国军当时就把城堡拆了直接埋掉然后在这里做指挥部,到了最近才开始搞挖掘研究和重建,资料上写是要到2033年才会有所成果什么的...



不好意识我不认识你,不过这人的妹妹好像是伊达政宗的老妈?



外围的一个门倒是还在,还是也是重建好的?



穿过门就往车站方向回去。



车站出口处有个很特别的钟塔。



实在是没被的东西做了,就到柜台换了一张比较早的指定席,18:10的tsubasa 156号回东京。



回到东京9点晚上,拿行李到南千住酒店check-in,穷人宵夜也就这样了。

本帖最后由 AurorA|CS 于 9-8-2013 12:52 PM 编辑

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 楼主| 发表于 6-8-2013 02:30 AM | 显示全部楼层
ykng24 发表于 5-8-2013 09:07 PM
路过,支持,明年到我爬了。

gogogo,记得挂多一点晴天娃娃。
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 楼主| 发表于 6-8-2013 02:35 AM | 显示全部楼层
blacker14tt 发表于 5-8-2013 09:21 PM
我來耶, 正宗放射性旅行

第一次这样玩法,还好日本新干线够舒服,移动时间当睡觉时间来跑,要不然我早就变咸鱼了。
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发表于 6-8-2013 10:48 AM | 显示全部楼层
AurorA|CS 发表于 6-8-2013 02:35 AM
第一次这样玩法,还好日本新干线够舒服,移动时间当睡觉时间来跑,要不然我早就变咸鱼了。

大概也只有你們這些遊客才能這樣玩啦, 只苦了我這個既不能買JR PASS又不能買JR EAST PASS的苦命人

btw, 你照片真多, 看得出旅程很爽
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 楼主| 发表于 6-8-2013 12:53 PM | 显示全部楼层
blacker14tt 发表于 6-8-2013 10:48 AM
大概也只有你們這些遊客才能這樣玩啦, 只苦了我這個既不能買JR PASS又不能買JR EAST PASS的苦命人

...

的确有各种PASS外国游客就是爽,22000大洋的East Pass,我就坐超过了10万大洋,共值回整整4-5张PASS的钱了。

游记的照片有一部分我没拍到的,都是google image上挖回来充数的,那些没有水印的我不客气了。
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